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2020-06-10 19:09

L'hygiène comme priorité absolue dans les services de taxi et de chauffeur

 

L'aéroport international de Faro, généralement très fréquenté à cette époque de l'année, où des dizaines de taxis attendent l'arrivée de milliers de passagers, est complètement vide. La station de taxis, les parkings, les bars et autres magasins sont fermés.

 

Bien que l'aéroport lui-même soit déjà opérationnel, il ne reçoit actuellement qu'une demi-douzaine de vols quotidiens, parfois même pas. La zone d'arrivée et de départ des passagers est complètement vide.

 

Cette situation signifie que les compagnies de taxi en Algarve, ainsi que les compagnies de bus touristiques, subissent, depuis la mi-mars, une baisse drastique de la demande de leurs services, depuis que la pandémie de Covid-19 a frappé notre pays et en particulier la région touristique de l'Algarve.

 

L'ensemble du secteur du tourisme dans la région de l'Algarve, de la mi-mars à mai, a pratiquement cessé de fonctionner, laissant les travailleurs et les hommes d'affaires inquiets en raison de l'imprévisibilité que cette situation provoque.

 

Alors que la ville de Faro commençait à ralentir et que la population devenait plus isolée, des voitures ont disparu des routes. À Faro, la flotte de taxis se compose de 77 taxis, et actuellement, tous ne sont pas actifs, bien que la ville ait progressivement repris sa «nouvelle normalité».

 

            Chez Faro Central Táxis & Chauffeur Service, nous travaillons pour nettoyer l'intérieur du véhicule après chaque voyage avec les clients afin de nous assurer que nos taxis sont désinfectés pour le prochain client. Dans le même temps, notre personnel de bureau travaille à obtenir un désinfectant de qualité médicale, qui dure environ 6 mois dans les véhicules. Dans le même temps, nous adoptons une procédure de nettoyage standard à effectuer par chaque conducteur au début et à la fin de chaque quart de travail. Nous avons actuellement, dans tous nos véhicules, des taxis et un chauffeur privé, désinfectant, tant pour les conducteurs que pour nos clients, aux places arrière.

 

Ricardo Martins, l'un des responsables du service Faro Central Táxis & Chauffeur, déclare que «nous avons déjà acheté environ 40 litres de gel d'alcool et des doseurs individuels afin d'équiper l'ensemble du parc. Notre souci sera de pouvoir fournir du gel d'alcool, tant à nos chauffeurs qu'à nos clients. Nous voulons garantir une sécurité et une hygiène maximales à tous ceux qui utilisent nos services »

 

Ricardo dit également que «la plupart de nos chauffeurs sont à la maison, concentrés sur la famille car il n'y a pas d'entreprise. Mais cela ne signifie pas que nous ne nous préparons pas déjà à notre retour, avec une force maximale, nous pouvons offrir les conditions d'hygiène maximales aux conducteurs et aux clients ».

 

Faro Central TeamTaxis & Chauffeur Service

 

 

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